SeminarioComercio exterior, logística y puertos
Legislación del transporte marítimo y portuario
El seminario Legislación del transporte marítimo y portuario proporciona al estudiante el marco jurídico colombiano e internacional de la navegación y la actividad portuaria: autoridades como la DIMAR, contratos de transporte y fletamento del Código de Comercio, convenios de la OMI, avería gruesa y responsabilidad del transportador, para resolver reclamaciones por pérdida o avería.
A quién va dirigido
Abogados, administradores y personal de navieras, agencias marítimas, puertos y agentes de carga.
Objetivos
✓Comprender las funciones de la DIMAR, el régimen de concesiones de la Ley 1 de 1991 y la vigilancia de la Superintendencia de Transporte.
✓Analizar los contratos de transporte marítimo, conocimiento de embarque, fletamento y agencia marítima del Código de Comercio.
✓Aplicar las Reglas de La Haya-Visby, Hamburgo y Rotterdam, los convenios de la OMI y la Decisión 331 de la CAN a casos concretos.
✓Diseñar una estrategia de reclamación por pérdida o avería con límites de responsabilidad, prescripción y seguro marítimo.
✓Valorar la seguridad marítima y la protección del medio marino como bienes jurídicos del sector.
Plan de estudios por sesión
1
Autoridades y régimen portuarioDecreto Ley 2324 de 1984 y funciones de la DIMAR · Ley 1 de 1991 y régimen de concesiones portuarias
2
Vigilancia y pilotajeSuperintendencia de Transporte: inspección, vigilancia y control · Ley 658 de 2001 sobre pilotaje
3
Contratos marítimos en el Código de ComercioLibro Quinto: de la navegación · Contrato de transporte marítimo y conocimiento de embarque
4
Fletamento y agenciaContratos de fletamento · Agente marítimo y sus responsabilidades
5
Convenios internacionalesReglas de La Haya-Visby, Hamburgo y Rotterdam · Convenios SOLAS, MARPOL y FAL de la OMI
6
Avería gruesa y multimodalismoAvería gruesa y Reglas de York y Amberes · Transporte multimodal en la Decisión 331 de la CAN
7
Responsabilidad y reclamacionesExoneración, límites de responsabilidad y prescripción · Seguro marítimo de carga y casco; taller de reclamación por avería
8
Presentación del proyecto finalConcepto jurídico sobre pérdida o avería de carga marítima · Responsables y estrategia de reclamación
Evaluación
Inicial30%Mapa de autoridades marítimas y portuarias y análisis de funciones de la DIMAR y del régimen de pilotaje.
Intermedio30%Análisis de un conocimiento de embarque y de un contrato de fletamento frente al Código de Comercio y las reglas internacionales.
Final40%Concepto jurídico sobre un caso de pérdida o avería de carga marítima con normas aplicables, responsables y estrategia de reclamación.
Proyecto final
Concepto jurídico sobre un caso de pérdida o avería de carga marítima, con identificación de normas aplicables, responsables y estrategia de reclamación.