DiplomadoComercio exterior, logística y puertos
Logística internacional y distribución física
El diplomado Logística internacional y distribución física proporciona al estudiante los métodos para diseñar y costear la distribución física internacional de una mercancía, desde el empaque y la unitarización hasta la entrega en destino, de modo que pueda elegir modo de transporte, Incoterm y operadores, coordinar documentos y medir el desempeño logístico.
A quién va dirigido
Personal de logística, compras, comercio exterior y ventas internacionales; se recomienda manejo básico de Excel.
Objetivos
✓Comprender los eslabones y actores de la distribución física internacional y el papel de los Incoterms 2020 como punto de corte.
✓Analizar empaque, embalaje, unitarización, contenedores ISO y requisitos como la NIMF 15 según la naturaleza de la mercancía.
✓Aplicar las reglas de los modos marítimo, aéreo, terrestre andino y multimodal y su documentación y seguro de carga.
✓Diseñar una matriz de costos DFI en Excel que compare dos alternativas logísticas con cronograma y responsabilidades.
✓Evaluar el desempeño logístico con costo sobre valor FOB, OTIF, lead time y confiabilidad de itinerarios.
Plan de estudios por sesión
1
Cadena de distribución física internacionalEslabones de la DFI: origen, tránsito internacional y destino · Actores: exportador, agente de carga, operador multimodal y agencia de aduanas
2
Incoterms y desempeño logísticoIncoterms 2020 como punto de corte de costos y riesgos · Índice de desempeño logístico (LPI) del Banco Mundial
3
Empaque y paletizaciónFunciones del empaque y embalaje de exportación · Paletización y norma NIMF 15 para embalajes de madera
4
Contenedores y rotuladoContenedores ISO: dry, reefer, open top y flat rack · Marcado, rotulado y pictogramas de manipulación
5
Transporte marítimo y aéreoTransporte marítimo: línea regular, FCL y LCL, fletes y recargos · Transporte aéreo: guía aérea, peso volumétrico y tarifas
6
Transporte terrestre y multimodalTransporte terrestre internacional en la Comunidad Andina (Decisión 399) · Transporte multimodal (Decisión 331 de la CAN)
7
Documentos de transporte y comercialesConocimiento de embarque, guía aérea y carta de porte · Factura comercial, lista de empaque y certificado de origen
8
Seguro y mercancías peligrosasSeguro de transporte y Institute Cargo Clauses (A), (B) y (C) · Mercancías peligrosas: código IMDG y reglamentación IATA
9
Costeo de la DFIMatriz de costos DFI en Excel por Incoterm · Consolidación de carga y aprovechamiento de contenedor
10
Tiempos e indicadores logísticosTiempo de tránsito, frecuencia y confiabilidad de itinerarios · Indicadores: costo logístico sobre valor FOB, OTIF y lead time
11
Diseño de la propuesta logísticaSelección de la ruta y del modo de transporte · Cotización comparada de dos alternativas logísticas
12
Presentación del proyecto final: plan DFICronograma de la operación y matriz de responsabilidades · Sustentación de la propuesta logística
Evaluación
Inicial30%Mapa de la cadena DFI de un producto con actores e Incoterm; ejercicio de selección de empaque, paletización y contenedor.
Intermedio30%Cálculo de fletes marítimos FCL y LCL y aéreos por peso volumétrico; lista documental y selección de cláusulas de seguro de carga.
Final40%Proyecto final: plan de distribución física internacional de un producto colombiano con matriz de costos comparada entre dos rutas e Incoterm justificado.
Proyecto final
Plan de distribución física internacional para un producto colombiano hacia un destino real, con matriz de costos comparada entre dos rutas y selección justificada de Incoterm.